Páratlan áttétel
Ez a híres « G » az úgynevezett kúszófokozatnak felel meg . A gyakorlatban ez egy rendkívül alacsony fokozat, jóval a szokásos első fokozat alatt. A célja? Hogy a jármű nagyon lassan mozoghasson, miközben maximális tapadást tart fenn.
Képzeljen el egy valós helyzetet: nehéz gépekkel kell felkapaszkodnia egy sáros lejtőn, vagy centiméterről centiméterre kell manővereznie instabil terepen. Az első sebességfokozat egyszerűen túl magas az ilyen kényes feladatokhoz. A « G » fokozat lehetővé teszi, hogy a motor a megfelelő fordulatszámon járjon, miközben a kerekek csökkentett sebességgel mozognak. Az eredmény? Jelentősen javult a kormányozhatóság, kevesebb a kerék kipörgése és csökken a mechanikai igénybevétel.
Miért nincs minden autó felszerelve vele?
Ha folytatni szeretnéd, kattints az alábbi „Tovább” gombra ⤵
FOLYTATÁS A KÖVETKEZŐ OLDALON
